农民日报记者刘婉婷文

    “申老您好，我是农民日报的记者，请问您今年的建议关注哪个方面？”申纪兰代表看了记者的采访证一眼，笑着说：“我也是农民，今年的建议还是关注农民，我还是想为‘三农’说句话。”

    “现在国家大力推进新农村建设，我建议在建设前对土地做好全面的规划，因为土地问题涉及到农民的切身利益，一定要格外重视。”申纪兰说，“第二个建议是为了建成全面小康，要对贫困地区分类别制定不同的扶贫政策，让所有农民都可以尽快地过上好日子。”

    有媒体统计，在申纪兰任人大代表的61年间，每年都带来三四份建议或议案，其中八成以上都关注“三农”问题，内容涉及耕地保护、水利建设、农村环境保护、农村教育、农村干部选举等方面。

    其中，公路交通一直是申纪兰关心的重点，太旧高速、青苗公路、长平高速都已在申纪兰的反复建议下建成通车。“修不好路就迈不开步。”申纪兰曾经这样说。今年申纪兰联合其他代表提出的《关于尽快建设国道山西平顺段的建议》中提到：“国道的建成将极大改善平顺等沿线太行山区群众的交通出行条件，带动当地初具规模的旅游、生态产业快速发展，进一步扩大晋东南地区的对外开放，促进当地贫困群众增收致富，造福百姓。”

    对于这位86岁的山西平顺西沟村党总支副书记，很多人只知道她是唯一一名连续当选12届的全国人大代表，对她曾做过的贡献却了解不多。

    1952年西沟村里成立农村生产合作社，申纪兰当选为副社长。社里规定，男人下田一天记10分，妇女一天记5分。申纪兰心里不服气，她有意与村里的男社员干一样的活儿。看着同样的劳动成果，记分员不情愿地给申纪兰记了10分，这次记分创造了“男女同工同酬”的历史。1953年《人民日报》发表通讯《劳动就是解放，斗争才有地位――李顺达农林牧生产合作社妇女争取男女同工同酬的经过》，引起了巨大轰动，“男女同工同酬”开始在全国普及。

    结束了一天的讨论，有人问申纪兰累不累，“不累！我身体挺好的！”申纪兰声音洪亮地说。这时，几个女服务员拿着一沓两会纪念封，试探着请申纪兰签名，她爽快地答应了，在信封上认认真真地写下自己的名字。

    “为什么想让申纪兰签名？”申纪兰走后记者问。“因为我们都听说过她啊，而且妇女节那天网上说是申纪兰争取到的‘男女同工同酬’，我觉得请她签名特别有意义。”服务员握着手中签好字的纪念封开心地说。